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6 月 28 日动静，据外洋媒体报导，特斯推正在 2017 年 11 月份推出了电动卡车 Semi，进门版卖价 15 万美圆，已得到了去自沃我玛、快递公司 DHL、啤酒消费商百威英专、百事可乐等多家公司的定单。

特斯推电动卡车 Semi

固然借已量产并托付，但特斯推电动卡车 Semi 的本型车，已屡次呈现正在群众的视家中，2019 年的 9 月份，电动卡车 Semi 的本型车便曾现身皮克斯总部，其时另有多辆特斯推电动汽车跟从。

而从中媒的报导去看，时隔 9 个多月以后，特斯推的电动卡车 Semi 是再度现身，而且已正在停止相干的运输，正在为特斯推输送 Model 3。

中媒报导中表露的图片显现，此次现身的 Semi 表面是白色，同客岁 9 月份现身皮克斯总部的那一辆色彩是不异的，但今朝借没有清晰能否为统一辆。

电动卡车 Semi 此次现身的所在，是特斯推弗里受奸细厂中的特斯推北部物流园，那一物流园区停放有浩瀚期待托付的 Model 3，电动卡车 Semi 上已拆载有 4 辆筹办托付的 Model 3，两辆为玄色，还有 1 辆红色 1 辆白色。

中媒正在报导中暗示，特斯推电动卡车 Semi 此次现身物流园区、到场运输 Model 3，是为了收缩 Model 3 的托付工夫，进步两季度 Model 3 的托付量。那一工场正在两季度早期曾停息消费一段工夫，电动汽车的消费战托付皆遭到了影响。

电动卡车 Semi 是特斯推正在 2017 年 11 月 16 日的公布会上推出的，进门版的绝航里程为 300 英里（约 482 千米），卖价 15 万美圆，下配版一次布满电后的绝航里程则为 500 英里（约 804 千米），卖价 18 万美圆。同特斯推此前推出的多款电动汽车一样，电动卡车 Semi 也有 1000 辆的开创人系列，卖价 20 万美圆，预订时齐额付款。

固然电动卡车 Semi 已推出多年，但今朝仍已顺遂量产，量产工夫也屡次被推延。正在 2017 年的公布会上，马斯克曾暗示电动卡车 Semi 将正在 2019 年起头消费。客岁 6 月份的股东年夜会上，马斯克是公然暗示，电动卡车 Semi 将正在本年岁尾起头消费。

正在客岁三季度战四时度的财报中，特斯推是表露电动卡车 Semi 方案正在本年限量消费。本年一季度的财报中，特斯推表露已将尾批电动卡车的托付工夫推到了来岁。